Vehicle drivelines are lightly damped non-linear systems possessing many degrees of freedom

with dynamic interactions between the various subsystems. There are many sources of excitation

such as torsional ...

بررسی ارتعاشات غیرخطی چرخ دنده های درگیر به کمک روش homotopy-perturbation

In order to design and develop an optimal gear transmission system, it is important to control the occurrence of various types of nonlinear phenomena such as bifurcation and chaotic response. This paper describes a control ...

In this paper, the effect of shaft rotation on its natural frequency is investigated. Considering rotary inertia and gyroscopic momentum, the fourth order differential equation representing the flexural vibration of the ...

در سال های اخیر تمایل به افزایش ارتفاع ساختمان ها بیشتر گشته است و در نتیجه آن سازه ها سبک تر و نسبت به تحریک های خارجی مانند باد و زلزله آسیب پذیرتر شده اند. یکی از روش های مناسب برای جلوگیری از لرزش های ساختمان و کاهش ...

ارتعاشات Rattle در چرخ دنده های درگیر باعث تولید صداهای مزاحم و نیروهای دینامیکی در سیستمهای چرخ دنده ای می شود. در پژوهشهایی که با روشهای تحلیلی به بررسی این پدیده پرداخته شده است، بدلیل بوجود آمدن ترمهای سکولار در معادلات ...

تحلیل مودال کامل یک خودرو سواری

This paper focuses on the development of a complete nonlinear model of a hydraulic engine mount. The model is capable of capturing both the low- and high-frequency behaviour of hydraulic mounts. The results presented here ...