تحلیل و ارزیابی روسازی تمام آسفالتی تحت محورهای بارگذاری منفرد، تاندم و Kenlayer تریدم موجود در راههای ایران با استفاده از نرم افزار
| contributor author | مسعود کدخدایی | en |
| contributor author | روزبه شاد | en |
| contributor author | محسن کدخدایی | en |
| contributor author | masoud kadkhodaei | fa |
| contributor author | Rouzbeh Shad | fa |
| date accessioned | 2020-06-06T14:27:55Z | |
| date available | 2020-06-06T14:27:55Z | |
| date copyright | 9/28/2017 | |
| date issued | 2017 | |
| identifier uri | https://libsearch.um.ac.ir:443/fum/handle/fum/3397772?show=full | |
| description abstract | در طراحی روسازی های آسفالتی یکی از مهمترین مسائل، عمر روسازی مورد نظر می باشد. دو عکس العمل سازه ای مؤثر در میزان خرابی و عمر روسازی نیز کرنش افقی زیر لایه رویه آسفالتی و کرنش قائم بالای لایه بستر می باشند. میزان این کرنش ها نیز بسته به عمق | fa |
| language | Farsi | |
| title | تحلیل و ارزیابی روسازی تمام آسفالتی تحت محورهای بارگذاری منفرد، تاندم و Kenlayer تریدم موجود در راههای ایران با استفاده از نرم افزار | fa |
| type | Conference Paper | |
| contenttype | External Fulltext | |
| subject keywords | کرنش افقی، کرنش قائم | fa |
| subject keywords | ،Kenlayer روسازی تمام آسفالتی، نرم افزار | fa |
| identifier link | https://profdoc.um.ac.ir/paper-abstract-1067714.html | |
| identifier articleid | 1067714 |
Files in this item
| Files | Size | Format | View |
|---|---|---|---|
|
There are no files associated with this item. |
|||


