این پژوهش روی خاک های واقع در امتداد خط دوم قطار شهری مشهد صورت گرفتهاست. اطلاعات حاصل از آزمون های نفوذ استاندارد و سایر تست های برجا و آزمایشگاهیبه منظور دست یابی به عمق بهینه تونل، استفاده شده اند که با تکیه بر آن ها ...