Search
نمایش تعداد 1-4 از 4
بررسی اثر نسبتهای اختلاط مختلف بر مقاومت فشاری ملات ماسه سیمان آسفالتی CRTS I و توسعه مدل همبستگی با سرعت موج فراصوت
ملات ماسه سیمان آسفالتی یکی از اجزا اصلی سیستم ریلی بدون بالاست شینکانسن بوده که به دودسته ملات نوع یک(CRTS I) و نوع دو(CRTS II) تقسیم می¬شود. پژوهش¬های اخیر انجامشده در زمینه طرح اختلاط این ملات بیشتر در حوزه¬ی طرح اختلاط ملات CRTS II بحث شده است...
ارزیابی درصد جذب آب ملات ماسه سیمان آسفالتی و تاثیر آن بر روی مقاومت الکتریکی ملات
ملات ماسه سیمان آسفالتی یکی از اجزای اصلی راه آهن بدون بالاست می¬باشد، این ملات که ماهیتی نیمه صلب دارد وظیفه استهلاک انرژی و مقاومت در برابر بارهای وارده را داراست، اجزای اصلی این ملات شامل قیر امولسیونی، سیمان، سنگدانه، آب و افزودنی های بتنی می...
بررسی تاپیر نسبت آهک به سیمان در ملات های ماسه-سیمان-آهک
در این پژوهش به بررسی تاثیر مقدار آهک بر عملکرد ملاتهای ماسه-سیمان-آهک پرداخته شده است. در ابتدا آب مورد نیاز برای تهیه ملاتی با روانی مناسب برای نسبتهای مختلف وزنی ملات به دست آوردهشد. سپس تغییرات مقاومت فشاری و ضریب ...