•  Persian
    • Persian
    • English
  •   ورود
  • دانشگاه فردوسی مشهد
  • |
  • مرکز اطلاع‌رسانی و کتابخانه مرکزی
    • Persian
    • English
  • خانه
  • انواع منابع
    • مقاله مجله
    • کتاب الکترونیکی
    • مقاله همایش
    • استاندارد
    • پروتکل
    • پایان‌نامه
  • راهنمای استفاده
View Item 
  •   کتابخانه دیجیتال دانشگاه فردوسی مشهد
  • Fum
  • Articles
  • Latin Articles
  • View Item
  •   کتابخانه دیجیتال دانشگاه فردوسی مشهد
  • Fum
  • Articles
  • Latin Articles
  • View Item
  • همه
  • عنوان
  • نویسنده
  • سال
  • ناشر
  • موضوع
  • عنوان ناشر
  • ISSN
  • شناسه الکترونیک
  • شابک
جستجوی پیشرفته
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Development of an agent-based online adaptive signal control strategy using connected vehicle technology

نویسنده:
Kari, David
,
Wu, Guoyuan
,
Barth, Matthew J.
ناشر:
IEEE
سال
: 2014
شناسه الکترونیک: 10.1109/ISGT.2014.6816454
یو آر آی: http://libsearch.um.ac.ir:80/fum/handle/fum/1060031
کلیدواژه(گان): electric vehicles,n load management,n power consumption,n pricing,n California,n Portland,n TOU customers,n charging profiles,n daily load profiles,n electric vehicle charging,n electric vehicle load,n electricity consumption,n own-price elasticity,n pricing structures,n rate structure,n residential load,n Elasticity,n Electric vehicles,n Electricity,n Load management,n Periodic structures,n Pricing,n Schedules,n Electric vehic
کالکشن :
  • Latin Articles
  • نمایش متادیتا پنهان کردن متادیتا
  • آمار بازدید

    Development of an agent-based online adaptive signal control strategy using connected vehicle technology

Show full item record

contributor authorKari, David
contributor authorWu, Guoyuan
contributor authorBarth, Matthew J.
date accessioned2020-03-12T21:46:33Z
date available2020-03-12T21:46:33Z
date issued2014
identifier other6957954.pdf
identifier urihttp://libsearch.um.ac.ir:80/fum/handle/fum/1060031
formatgeneral
languageEnglish
publisherIEEE
titleDevelopment of an agent-based online adaptive signal control strategy using connected vehicle technology
typeConference Paper
contenttypeMetadata Only
identifier padid8191622
subject keywordselectric vehicles
subject keywordsn load management
subject keywordsn power consumption
subject keywordsn pricing
subject keywordsn California
subject keywordsn Portland
subject keywordsn TOU customers
subject keywordsn charging profiles
subject keywordsn daily load profiles
subject keywordsn electric vehicle charging
subject keywordsn electric vehicle load
subject keywordsn electricity consumption
subject keywordsn own-price elasticity
subject keywordsn pricing structures
subject keywordsn rate structure
subject keywordsn residential load
subject keywordsn Elasticity
subject keywordsn Electric vehicles
subject keywordsn Electricity
subject keywordsn Load management
subject keywordsn Periodic structures
subject keywordsn Pricing
subject keywordsn Schedules
subject keywordsn Electric vehic
identifier doi10.1109/ISGT.2014.6816454
journal titlentelligent Transportation Systems (ITSC), 2014 IEEE 17th International Conference on
filesize690283
citations0
  • درباره ما
نرم افزار کتابخانه دیجیتال "دی اسپیس" فارسی شده توسط یابش برای کتابخانه های ایرانی | تماس با یابش
DSpace software copyright © 2019-2022  DuraSpace