قابلیت مدل های آشفتگی در برآورد جریان جت برخوردی به یک برآمدگی مکعبی گرم شکل و برآورد انتقال حرارت از آن بررسی شده است. مدلهای توربولنسی دو معادله ای رینولدز بالا، رین.لدز پائین و چند معادله ای بکار گرفته شده اند. نتایج ...